Gaziantep’teki kazada korkunç detay: 307 metrelik fren izi

Gaziantep’teki kazada korkunç detay: 307 metrelik fren izi

Türkiye’yi yasa boğan Mardin ve Gaziantep’teki kazalarda hayatını kaybeden 35 kişi, gözyaşlarıyla toprağa verildi. Kazaların sebebine ilişkin çok yönlü soruşturmalar sürerken, ilk tespitler de ortaya çıkıyor. Gaziantep’teki kazada olay yerinde 307 metrelik fren izi tespit edildiği ve kaza sırasında otobüsteki takografın 130 kilometre hız kaydettiği öğrenildi.

Türkiye önceki gün Gaziantep ve Mardin’de meydana gelen feci kazalarla sarsıldı. Gaziantep’te otobüsün devrilip kaza yapan bir araca müdahale eden ekiplere çarpması sonucu hayatını kaybeden 15 kişi toprağa verilirken, yaralanan 31 kişiden 16’sı taburcu edildi. Tedavisi süren 15 yaralıdan 5’inin hayati tehlikesinin devam ettiği belirtildi. Başlatılan çok yönlü soruşturma kapsamında görevlendirilen 3 savcı, kazanın nedenine ilişkin araştırmasını sürdürürken, yola dökülen bir sıvının otobüsün kaymasına neden olduğuna yönelik iddiaların araştırıldığı ancak şu ana kadar bu yönde bulguya rastlanılmadığı öğrenildi.

Mardin Derik’te de freni boşalan TIR’ın, yine bir kazaya müdahale eden ekiplere ve olay yerinde toplanan kalabalığa çarpmasıyla 20 kişi hayatını kaybetti, 26 kişi de yaralandı. Kazada yaşamını yitirenlerin cenazeleri defnedilirken, yaralıların hastanelerde tedavilerinin sürdüğü bildirildi. TIR’ın çarparak durduğu kıraathanenin sahibi Şeyhmus Kızılay ise, altı yıl önce de freni patlayan bir TIR’ın yine dükkanına girdiğini belirterek, “Buna bir çözüm bulunsun” dedi. Derik’te bulunan İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, soruşturmanın çok yönlü sürdürüldüğünü vurgulayarak, “Vatandaşlarımızın bir çevre yolu ve kaçış rampası talebi oldu. Yakın zamanda ihaleleri yapılıp inşallah yapılacak” dedi.

3 ŞOFÖR TUTUKLANDI

Gaziantep’teki kazada yaralanan ve tedavisi tamamlanan otobüs şoförü Abdulkadir Memiş, seyir sırasında 400-500 metre mesafede emniyet şeridindeki ekipleri gördüğünü belirterek, “Otoyolda kaza vardı, kalabalık bir ekip bulunuyordu. O sırada ne olduğunu anlayamadım. Bir anda otobüsün direksiyon hakimiyetini kaybettim. Toparlamak için manevra yapmaya başladım ama kurtaramadım ve otobüs devrildi. Daha sonra sürüklenmeye başladım, sonrasını hatırlamıyorum. Kazaya neden olduğum için çok pişmanım” dediği öğrenildi. Adliyeye sevk edilen Memiş, ‘taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına sebebiyet vermek’ suçundan tutuklandı.

CNN TÜRK’ün haberine göre Mardin’de ilk kazayı yapan TIR şoförü Umut G., ifadesinde aldığı gübreyi Irak’ın Zaho şehrine götürmek üzere yola çıktığını söyledi. Rampadan aşağı inerken yavaş yavaş frene bastığını ancak frenlerinin tutmadığını fark ettiğinde frene iyice asıldığını belirten şoför, hızının farkında olmadığını iddia etti. Sağdan gelen bir araç nedeniyle direksiyonu kırınca kazanın gerçekleştiğini söyleyen şoför, araç bakımını yaklaşık bir ay önce yaptırdığını, aracın 29 ton alabildiğini, kendisinin ise 27 ton yüklediğini ifade etti. Umut G. ile ikinci kazayı yapan şoför ‘Taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak suçundan’ tutuklandı.

KAZA RAPORU ORTAYA ÇIKTI: 307 METRELİK FREN İZİ

Öte yandan Gaziantep’teki kazayla ilgili yeni detaylar da ortaya çıkıyor. Gaziantep’te kaza yapan araca müdahale edenlere çarpan yolcu otobüsünün olay yerinde 307 metrelik fren izi tespit edildiği ve kaza sırasında otobüsteki takografın 130 kilometre hız kaydettiği öğrenildi. Otobüsler için belirlenen hız sınırının ise 110 kilometre olduğu belirtildi.